Viernes, 17 de abril
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ABRAAM: LA TARIFA DEL COLECTIVO ESTARÁ DADA EN FUNCIÓN “DE LA ASISTENCIA QUE EXISTA DESDE EL ESTADO”

En el propósito de cumplir el proceso administrativo, se realizó hoy la segunda audiencia pública para establecer el nuevo cuadro tarifario del Transporte Público de Pasajeros (modalidad ómnibus)

En el propósito de cumplir el proceso administrativo, se realizó hoy la segunda audiencia pública para establecer el nuevo cuadro tarifario del Transporte Público de Pasajeros (modalidad ómnibus) en el Área Metropolitana del Gran Resistencia. Al respecto y luego de la propuesta realizada en Barranqueras, el ministro de Hacienda y Finanzas de la provincia del Chaco, Alejandro Abraam aseguró con contacto con Chaco TV que la tarifa del colectivo estará dada en función “de la asistencia que exista desde el Estado”.

Así, recordó que la tarifa real está cercana a los 1100 pesos y destacó que el Estado provincial “viene aportando al sistema”, sea con el pago como garante del crédito tomado por las empresas de las cuotas de las unidades y con la masa salarial de los empleados: “Es un aporte considerable, con un monto cercano a los 1100 millones de pesos que se destinan por mes para el cumplimiento de esa asistencia que permite bajar el precio del boleto”, reconoció el funcionario provincial.

En este proceso de actualización tarifaria, las empresas nucleadas en le Cetach manifiestan que no cuentan con el subsidio que bajaba desde la Nación: “Nosotros no podemos hacernos cargo de ese subsidio, por lo que venimos evaluando las alternativas de continuar con lo que se venía trabajando, en tanto y en cuanto los recursos lo permitan”, amplió el ministro. Y concluyó: “En algún momento es lógico que haya un sinceramiento de tarifas, más cuando desde abril del 2022 no se actualizan las tarifas y en el marco de la inflación existente no es lógico que el boleto siga valiendo 85 pesos”.

Por último, Abraam dijo que hay que evaluar las alternativas “si se quiere subsidiar al que lo necesita o a determinados sectores”, como el sector educativo, mencionó. Así, comentó que las empresas manifiestan que con 85 pesos el costo operativo no está cubierto, que “es el único costo que tienen que afrontar”. “Entiendo que con una tarifa actualizada, estimada en unos 500 o 550 pesos, podría cubrir todos esos costos y lograr que el servicio se brinde”, cerró.

Segunda audiencia pública

En la jornada de este miércoles 28 se realizó la segunda audiencia pública; esta vez en el Salón de Usos Múltiples del Puerto de Barranqueras. De la que iniciativa no sólo participaron representantes del Gobierno provincial y de las empresas, sino también organizaciones de usuarios, personas interesadas en la materia, legisladores provinciales, concejales y el defensor del Pueblo, Bernardo Voloj, entre otros.

Durante la primera audiencia que se hizo el lunes pasado en el Salón Obligado de Casa de Gobierno, se conoció la tarifa técnica y a cuánto podría subir el boleto de colectivo en Resistencia y el área metropolitana: entre 1.057 pesos y 1230 pesos es el valor que arrojó el estudio de costos. Sin embargo, el subsecretario de Transporte, Rodolfo Díaz había anticipado que el costo del boleto se establecería en la media regional; es decir, entre los 590 y los 690 pesos. Hoy, la provincia del Chaco cuenta con la tarifa más baja del país, a 85 pesos. Ahora, las partes se sentarán a definir el precio final del pasaje en función de lo que surja de los estudios técnicos y el aporte que resuelva hacer el Poder Ejecutivo para "morigerar" el impacto en el bolsillo de los miles de usuarios que utilizan este servicio público.

Fm los Angeles 106.9mhz Miraflores

Fuente: chaco tv
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