El Gobierno nacional aprobó este martes los requisitos técnicos y de seguridad para la implementación del autodespacho de combustibles en estaciones de servicio. La medida, publicada en el Boletín Oficial, busca habilitar una modalidad que permita a los usuarios cargar nafta o gasoil sin intervención directa de un empleado, bajo determinadas condiciones. En diálogo con N9, el empresario Miguel De Paoli explicó que esta posibilidad “ya estaba prevista desde 1983” pero que “nunca prosperó comercialmente”.

De Paoli recordó que en la década del 90 se realizaron pruebas en algunas grandes ciudades del país, pero que la iniciativa no avanzó porque el precio del combustible era el mismo tanto si lo cargaba el cliente como si lo hacía un empleado. “El fracaso de esa primera experiencia limitó el modelo al interior cordillerano del país, donde funcionó de forma aislada”, comentó. Según explicó, la nueva reglamentación ahora incorpora un enfoque más comercial, dándole al usuario la opción de elegir.

Sobre la viabilidad en la provincia del Chaco, De Paoli sostuvo que “como todo cambio cultural, primero va a generar incomodidad”, pero que con el tiempo habrá mayor predisposición a adoptarlo. “La didáctica es muy sencilla. El punto es que la decisión quede en manos del consumidor”, afirmó. Además, detalló que entre los requisitos figuran dispositivos de seguridad como una llave de corte accesible en el surtidor y un control remoto de interrupción a distancia.

La implementación del autodespacho se da en simultáneo con el paro nacional convocado por la CGT, al que adhiere el sindicato del sector. “Obviamente que esta disposición suma un condimento más, y el gremio tiene una posición muy clara: creen que esta modalidad no debería prosperar”, dijo De Paoli. No obstante, aseguró que “la parte empresaria va a tratar de mantener el servicio y la provisión mientras haya producto disponible”.