Desde las empresas sostienen que los valores se encuentran desactualizados.

El próximo mes de septiembre se llevarán a cabo dos audiencias públicas en el Área Metropolitana del Gran Resistencia para discutir el nuevo valor del boleto de transporte público. La tarifa actual, fijada en $710, será reevaluada en función de un análisis actualizado de costos. Según la Subsecretaría de Transporte de la Provincia, la tarifa vigente está desactualizada desde hace dos meses.

El Subsecretario de Transporte, Mario Díaz, anunció que las audiencias públicas se realizarán el 23 de septiembre a las 9:00 en el Salón Obligado de la Casa de Gobierno, y el 25 de septiembre a la misma hora en el Centro Cultural Casa de la Historia y la Cultura del Bicentenario en Fontana. "Sabíamos que este año íbamos a llamar a dos audiencias públicas. Esto lleva su tiempo y proceso", explicó Díaz. 

La inscripción para participar en las audiencias estará abierta desde el 2 hasta el 22 de septiembre en la sede de Transporte, ubicada en Sarmiento 1195, y también a través de la página web de la Subsecretaría.

Facundo Sartore, empresario del Transporte San Fernando SRL, destacó por su parte la necesidad de actualizar los costos del boleto debido a la inflación y el aumento de insumos como el combustible y los neumáticos. "Estamos nuevamente atrás en cuanto a los valores reales", afirmó Sartore, quien indicó que el valor del boleto en localidades cercanas ronda los $990.

Actualmente, el boleto tiene un subsidio de un 50%, y el costo total del servicio, considerando los aportes provinciales y el pago del usuario, debería estar alrededor de los $1500. "Es necesario actualizarlo para cubrir los costos operativos y mejorar el servicio", sostuvo Sartore.

A pesar de la necesidad de un incremento, el empresario aclaró que esto no implica la incorporación inmediata de nuevas unidades. "Hoy en día es muy difícil pensar en renovar la flota debido a los costos", señaló, aunque dejó abierta la posibilidad de mejorar la frecuencia del servicio si se estabiliza el sistema.

El proceso para definir el nuevo valor del boleto será riguroso y técnico, según Mario Díaz. "Vamos a hacer las tarifas técnicas que corresponden. Los cálculos se hacen de tal manera que no se puede ni inflar ni desinflar", aseguró.