El futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 podría cambiar radicalmente luego del Gran Premio de China, donde comenzó a circular la posibilidad de que el argentino se incorpore a Racing Bulls. La caída en el rendimiento del neozelandés Liam Lawson ha abierto un nuevo escenario en la estructura de Red Bull, generando especulaciones sobre un posible reacomodamiento en el equipo satélite de la escudería austriaca.  

El posible movimiento implicaría que Yuki Tsunoda, actual piloto de Racing Bulls, ascienda a Red Bull para ser compañero de Max Verstappen, mientras que Colapinto ocuparía el asiento que dejaría vacante en la escudería secundaria. El argentino, que pertenece a Alpine, podría ser cedido hasta finales de 2025, con el respaldo financiero de Visa-Cash, patrocinador de Racing Bulls.  

Fuentes cercanas al equipo afirman que, de concretarse el acuerdo, ya se están preparando los elementos necesarios para que Colapinto pueda comenzar a entrenar en Suzuka dentro de dos semanas. Además, Alpine contaría con Paul Aron como alternativa para reemplazar al argentino en caso de que se oficialice su cesión.  

Las negociaciones avanzan, pero aún quedan detalles por definir entre Racing Bulls, Alpine, Visa-Cash y los representantes de Colapinto. La posibilidad de que el joven piloto argentino desembarque en la máxima categoría del automovilismo genera una gran expectativa, no solo en su país natal, sino en toda la región sudamericana, donde su llegada a la F1 podría impulsar nuevas estrategias de patrocinio y marketing en el automovilismo internacional.